Guangdong Maoming Red Lion - ATXL800B Rail-Mounted Screw Ship Unloader01.jpg

Рельсовый передвижной спиральный разгрузчик ATXL800B (1).jpg

Рельсовый передвижной спиральный разгрузчик ATXL800B (2).jpg

Судоразгрузчик Guangdong Maoming Red Lion с винтовым креплением на рельсах

Название проекта	Проект судоразгрузочного устройства с винтовым движителем типа «Красный лев» производства компании Guangdong Maoming
Судовой разгрузчик	2 × 800 тонн в час винтовой судоразгрузчик производительностью 800 тонн в час, установленный на рельсах
Разгрузка материалов	Цемент, минеральная крошка, зола и т. д.
Годовой объем трансферов	3 миллиона тонн

Запросить информацию сейчас

подробная информация о товаре

Guangdong Maoming Red Lion - ATXL800B Rail-Mounted Screw Ship Unloader02

Введение в проект

Проект терминала Маомин в порту Гуанчжоу, реализуемый компанией Red Lion Group, направлен на создание транзитно-складской базы для экологически чистого цемента мощностью 5 миллионов тонн в год, с использованием в качестве основного разгрузочного оборудования винтового разгрузчика на рельсовом ходу. Оборудование работает стабильно, номинальной производительностью 800 тонн в час и максимальной производительностью 1000 тонн в час. Оно подходит для грузовых судов различной грузоподъемности и эффективно осуществляет разгрузку таких материалов, как цемент и минеральная крошка. Оснащенное полностью герметичными ленточными конвейерами и другим вспомогательным оборудованием, оно обеспечивает выброс пыли во время работы на уровне ≤ 10 мг/м³, что полностью соответствует требованиям охраны окружающей среды порта и гарантирует непрерывные и стабильные транзитные поставки на базу.

Guangdong Maoming Red Lion - ATXL800B Rail-Mounted Screw Ship Unloader03

Введение в оборудование

Оборудование основано на подвижной платформе с дверями на рельсах, оснащено вращающейся башней, горизонтальным и вертикальным рычагами, а также специальным устройством для захвата материала и отслеживает положение материалов посредством трехмерного перемещения. Благодаря скоординированной передаче горизонтального и вертикального шнеков, материалы поднимаются из кабины в береговую конвейерную систему по замкнутому трубопроводу, поддерживая три режима работы: ручной, дистанционно управляемый и интеллектуально-автоматический. Судоразгрузчик с винтовым механизмом на рельсах подходит для различных типов судов водоизмещением от 1000 до 70 000 тонн и легко справляется с цементом, минеральной пудрой, зерном и другими порошкообразными материалами. Основные параметры достигают номинальной производительности разгрузки 800 тонн в час, а весь процесс является контролируемым и отслеживаемым.

Производственная мощность	200-1500 тонн в час (расчет произведен на основе насыпной плотности цемента)
Применимый тип судна	1000-70000 DWT
Горизонтальный рычаг, угол горизонтального возврата	±135 °
Угол подъема горизонтальной балки	30° вверх и 30° вниз
Вертикальный угол поворота руки	Внутренний раскачивание 30°, внешний раскачивание 40°
Потребление энергии
Шум	≤80 дБ
концентрация выбросов пыли	≤10 мг/м³

Эффективный винтовой разгрузчик судов на рельсовом ходу для насыпных грузов (1000-70000 тонн дедвейта).

Наши передовые винтовой судоразгрузчик на рельсовом креплении Предназначен для высокоэффективной обработки сыпучих материалов в портах и терминалах. Это универсальное оборудование сочетает в себе мобильность и исключительную разгрузочную способность, что делает его идеальным для различных операций с морскими грузами.

Высокопроизводительная разгрузка: Эффективно перерабатывает от 200 до 1500 тонн в час.
Гибкая мобильность: Конструкция с креплением на направляющей позволяет легко менять положение.
Широкая совместимость с различными типами судов: Сервисные суда водоизмещением от 1000 до 70 000 тонн
Не требует сложного обслуживания: Надежная винтовая конвейерная система сокращает время простоя.
Подавление пыли:Иэкологически чистая деятельность

Наш мобильный винтовой судоразгрузчик идеально подходит для:

Терминалы для насыпных грузов
Зерноперерабатывающие предприятия
Угольные и минеральные порты
Порты для удобрений и химикатов
Многоцелевые порты с ограниченным пространством

Конкурентные преимущества

По сравнению с традиционными разгрузочными машинами, наши винтовой судоразгрузчик на рельсовом креплении предложения:

Снижение затрат на инфраструктуру: Не требуется стационарная установка.
Более быстрое развертывание: Быстрая установка и ввод в эксплуатацию
Более эффективное использование пространства: Компактные размеры для переполненных портов
Повышенная операционная гибкость: Легко перемещается между спальными местами.
Сниженное воздействие на окружающую среду: Минимальное пылевое и шумовое загрязнение.

Почему стоит выбрать наш винтовой судоразгрузчик?

Обладая многолетним опытом в оборудование для обработки сыпучих материаловМы разработали этот разгрузчик таким образом, чтобы он обеспечивал следующие результаты:

Доказанная надежность в суровых морских условиях.
Настраиваемые конфигурации для конкретных типов грузов
Энергоэффективная работа для снижения затрат
Комплексная послепродажная поддержка по всему миру.
Сертифицированные стандарты качества CE и ISO

Запросить дополнительную информацию

Свяжитесь с нами оборудование для разгрузки судов Приглашаем вас сегодня пообщаться с экспертами, чтобы обсудить, как это решение может оптимизировать работу вашего порта. Мы предлагаем полную техническую поддержку — от выбора до установки и обслуживания.

Характеристики

Высокая эффективность и низкое энергопотребление

Конструкция с непрерывным сбором материала обеспечивает, что остаточный материал в кабине составляет ≤250 мм, удельное энергопотребление — преимущество-2

Экологически чистый и безопасный для окружающей среды

Транспортировка в полностью закрытом корпусе, выброс пыли ≤ 10 мг/м³, уровень шума ≤ 80 дБ.

Прочный и интеллектуальный

Ключевые компоненты изготовлены из высокоизносостойкого сплава, рассчитанного на срок службы более 1 миллиона тонн. Система управления на базе ПЛК сочетает в себе множество защитных механизмов и может управляться одним человеком.